性价比与动力兼得
摘 要:近日来,比亚迪G6的销量稳步攀升,厂家为了回馈消费者举办了一系列的活动,如前不久的G6动力节油挑战赛,赛事参与简单,奖品丰厚,受到广大车友的一致好评。

车主姓名:方振盈
职业:老板
购车4S店:比亚迪国华汽车销售服务店
购车电话:0531-55552222
购车地址:济南匡山汽车大世界
近日来,比亚迪G6的销量稳步攀升,厂家为了回馈消费者举办了一系列的活动,如前不久的G6动力节油挑战赛,赛事参与简单,奖品丰厚,受到广大车友的一致好评。随着G6的关注度与日俱增,有不少读者向本刊咨询这款车`的情况,为满足读者需求,记者通过比亚迪国华4S店联系到G6车主方先生,方先生购入比亚迪G6三个多月,相信已经对这款车的使用情况有了一些心得,希望下面的采访记录能够帮助您更好的了解比亚迪G6。
记者:方先生,您好,感谢您接受我们的采访。当初是怎么决定购入比亚迪G6的呢?
当时的想法比较简单,首先就是看外形,觉得大气时尚。其次就是发动机技术,1.5L的涡轮增压和缸内直喷,动力差不多达到了2.4L自然吸气发动机的水平,在保证动力的前提下,还能省油,我现在开百公里也就7L多油,现在油价那么贵,真的是挺划算的。再有就是这车的做工很不错,我当时去国华店里面看车,一拉车门,很有分量,而且轻轻一带门就关紧了,感觉跟二三十万的车有得一比。哦,当然还有就是价格了,还不到10万块钱,性价比可以说非常高。
记者:因为这辆车搭载的涡轮增压和缸内直喷技术是比亚迪的首次应用,能不能重点谈一下这方面的感受呢?
比亚迪的1.5TI发动机可以说完全满足了我的需求,起步时有真切的推背感,加速平顺,尤其是当涡轮增压介入时能感受到非常强劲的动力,无论是上坡路段还是加速超车都是游刃有余的。官方说动力相当于2.0L排量的自然吸气发动机,但我觉得应该在2.4L左右的样子。再有就是省油,我平时会跑一跑章丘和泰安,上了高速的话油耗都在6L多,济南堵车的时候可能要到8L多,综合油耗也就7L左右,所以这个涡轮增压的好处就是2.4L的动力,1.5L的耗油,当时买车的时候,这也是比较吸引我的。
记者:G6的操控性怎么样?
操控方面我可能说不了很专业,但我觉得开起来挺舒服。主要体现在方向盘很轻,虽然车身比较长,但是转弯半径还挺小的,转向比较容易。再有就是吸入式的换挡很省力,档位很清晰,而且6档手动变速箱也让整个提速过程更加的平顺。离合、刹车、油门的踏感软硬适中,操作起来不是那么累,也很有弹性。
记者:这款车的乘坐感受怎么样?
这我得结合我家人的感受来说了,这车内部空间非常的宽敞,好像比亚迪的车在空间上都挺下功夫的。有的时候后排坐4个人也不会太挤,当然太胖的就不行了。车空间宽敞,我感觉乘坐起来就舒服,不容易疲劳。再有就是车身自重比较大,车行驶的时候比较稳,过颠簸路段的时候感觉尤为明显,可能是避震和悬挂的调教比较好吧,车身一体性和通过性也非常不错。还有八方向自动调节座椅,可以比较容易调整到最适合你的座椅角度,座椅的设计也比较防疲劳,我比较怕那种所谓的赛车座椅,一坐陷进去,很难受。
记者:好,这款车的电子配置如何,是否有比亚迪官方宣传的那么好?
这个我得多说几句,开始买车的时候其实我对这方面的需求只限于音响,并没有其他的需求,但实际使用中确实有很多惊喜。我只说几个我认为不错的的设计吧。其一,八方向电子罗盘,出门在外找不到路是很头疼的,我方向感不太好,这个配置很大程度上降低了我走错路的频率,哪怕是我忘了具体的路线,方向找对了也可能到达目的地。其二,右前轮盲区可视,就算是老司机也经常会把轮胎蹭到马路牙子上,也会很难照顾车右侧的盲点,所以这个设计我认为是非常人性化的。有的时候把车停路边需要你紧贴路牙,这个可视系统就可以帮你做到极限停靠,非常的好用。其三,智能感应迎宾灯,当你靠近G6的时候,G6会自动感应到智能钥匙,然后点亮后视镜下方的迎宾灯,照亮车两侧的地面,防止你踩到车两边的水或者异物。
我最喜欢的当然就是G6的10声道5.1环绕立体音响系统,因为我非常喜欢听音乐,对音响设备也有一定的追求。记得当时买车的时候带了一张试音碟,效果真的很棒。低音非常的有力道且清晰,高音穿透力强且不刺耳,声场也够大。我觉得五六十万的车的音响也不就是这个水平啦。看电影的时候表现力尤其的好,把5.1声道的环绕音响放在一辆车大小的狭小空间内,会带给人身临其境的感觉。
记者:感谢您的回答,有
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