长安福特“缺证卖车”引来强烈反响
消费者抵制 经销商辩解
本报刊发了《不给合格证,长安福特就敢卖汽车》、《迟付合格证,咋说都违法》等稿件,对目前汽车销售业界普遍存在的“缺证卖车”现象进行了报道。社会反响十分强烈,不少消费者表示将对“缺证卖车”行为进行抵制。
润华:“缺证卖车”是业内体制性问题
对于“缺证卖车”行为,润华集团相关部门负责人吴磊致电本报解释:“目前国内整个购车环境就是这样的,因为经销商没有足够现金用来购进新车,只好拿汽车合格证做抵押融资,全国至少90%的车辆经销商都在这样做,这属于汽车销售业内的体制性问题,并非仅润华集团这样。”
另外,润华集团长安福特专卖店总经理冯峰称:“‘缺证卖车’的确是汽车销售业界普遍存在的情况,这是经销商的一种融资方式。对于润华长安福特来说,我们有着自己的合作金融机构——— 福特中国金融公司。顾客付款购买新车后,按相关规定在48小时内取得合格证交给顾客,实际操作时我们更是把时间提前了,争取在24小时内交给顾客。另外,如果消费者对合格证的提取时间要求很紧,我们也会采取提前垫付车款的方式进行特殊操作。”
顺骋:继续“缺证卖车”
今天下午,记者来到位于工业南路的山东顺骋长安福特销售店。被问及提车能否同期取得汽车合格证时,销售人员的答复依然是:“需要等三四天或一周左右。现在,大部分消费者买车都不会同期拿到合格证,因为合格证在银行里抵押着呢。”
消费者:将坚决抵制
然而,对于汽车销售行业内的这种“潜规则”,不少消费者接受采访时均表示反对。市民李先生说:“以前我对汽车合格证了解得不是很多,没想到这一纸证书如此重要,通过媒体的报道,我已了解到‘缺证卖车’的危害。如果经销商不同期提供合格证,我想我不会贸然付款提车。”
长安福特:争取尽快答复
对此,长安福特总部相关负责人柏先生接受采访时称,通过媒体报道,他对“缺证卖车”之事已有所了解,争取尽快给公众明确的答复。 |