比亚迪“又赢了”,出口版元PLUS亮相,海外售22万

2022-08-25 14:07:05

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责任编辑:张晓艳

比亚迪“又赢了”,出口版元PLUS亮相,海外售22万

  现如今的车竞争环境可以这么说,新能源汽车给传统燃油汽车增添了足够的工作压力,而在众多品牌汽车之中,国产自主品牌吉利汽车在新能源汽车行业突出成绩,可以这么说众所周知。而接下来要与大家分享的,便是一台来源于吉利汽车全新的样式新能源纯电动SUV,并且这一款车型现在开始大批出口国外市场,赢得了十分出色口碑,而且就目前获得这一消息看来,这一款的全新比亚迪汽车元PLUS 纯电动车SUV车型,在国外市场市场价大约为22万左右,对比中国汽车销售市场15万左右的价格来了解,国产自主品牌的新能源汽车确实在国外市场已经取得了十分不错的表现。

比亚迪“又赢了”,出口版元PLUS亮相,海外售22万

  从汽车的外观看来,出口版本车型与国产版车型在外观造型设计层面没有太大的差别,车身的车型设计方案十分具有新能源汽车的特征,封闭式进气口及其全新款式的字母车标,都给这款车外观变得更加显眼,与此同时为了能营造出一种更强大的现代感和视觉冲击,此车还会继续应用层级感十足的前杠及其全新款式的前灯产品造型设计。值得一提的是,此车也将会配置十分雅致车身侧边身材曲线及其更为个性化悬浮式车顶,并且车身的风阻仅是0.29,与此同时这一款车型还有一个最大的优点,便是在30分钟内就能快速充电做到80%的用电量,具有极强的应用性。

  除开个性化外观以外,此车车辆在尾端产品造型设计上也使用了现阶段最流行设计风格,例如圆润大气的车身尾端造型设计及其贯通式的后尾灯组,都给车身的尾端变得更加时尚潮流,与此同时出口版本车型将会所有配置18英尺的铝轮毂。

  值得一提的是,这一款车型以内饰上也有着十分年青流行时尚设计风格,同时还会有着吉利汽车经典可转动中控大屏设计,并且在设计细节上也展现出了更多独 创性,这对推广宣传国产自主品牌车型起到了十分重要的功效。

  对比汽车的外观和车内饰而言,大家更关心的是这款车驱动力主要表现,就目前出口版车型得出配置看来,这一款车型将会使用前轮驱动电机,而且至大功率可达到150KW,最大扭矩转速可达到310Nm,百公里时长仅是7秒上下,并且在里程数层面能够超出600千米。

  大家喜悦地看到国产自主品牌的新能源汽车早已越来越多地走向世界,赢得了国外市场的肯定,也再一次说明了他们的国产自主品牌,汽车产业的发展,期待会出现越来越多国产自主品牌新能源汽车可以在国外市场得到出色的表现

编辑:张晓艳   值班主任:高原