比亚迪又火了，又一全新自主中级车亮相

　　定位于紧凑型车，该车自从亮相后就备受瞩目，最近比亚迪家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。总体而言，新一代比亚迪F3的车头部分变得更加可爱，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，视觉效果尚可。在尾部部分，比亚迪F3采用了很多流行的设计元素，尾灯造型也具有一定的高级感。

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　　相比于外观来说，车辆的银色镀铬的装饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有方便的符合人体工程学的座椅。

　　长宽高分别为4617×1716×1480mm，轴距也达到了2615mm，在同级别的车型中，比亚迪F3的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

　　比亚迪F3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩148Nm。1.5发动机搭配在比亚迪F3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下紧凑型车车型中排在3位。

　　比亚迪F3的主/被动安全配置比较齐全，包括了制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、儿童座椅接口等配置。

　　其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

　　另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下比亚迪F3的情况，如下图：