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中智行5GAI无人驾驶 体验无人驾驶自主研发的力量

http://www.e23.cn2019-08-13 10:09:36

  谈到无人驾驶很多人第一印象想到的是“黑科技?科幻电影?”然而国内的一家科技公司中智行已经将无人汽车驾驶上路并进行了长达15.6万公里的道路测试。8月8日带着种种疑惑,舜网汽车频道记者走进了位于南京的“中智行科技有限公司”,体验了由红旗H7改装而来的5GAI无人驾驶车辆背后的自主研发科技力量。

中智行5GAI无人驾驶 体验无人驾驶自主研发的力量

  受法律法规约束本次无人驾驶试驾活动在中智行园区进行,全程由安全员陪同。安全员手脚完全离开方向盘和脚踏板。改装后的红旗H7借助5G可以做到超视距感知,能够对行人、车辆、障碍物、交通信号灯和指示牌做出反应, 做到完全无人为干预。

中智行5GAI无人驾驶 体验无人驾驶自主研发的力量

  中智行无人驾驶车能预测周围物体的下一步行为轨迹,配备误差小于2厘米的高精度地图,从传感器发现行人到做出刹车响应只需要0.2秒,同时还具备数据收集、处理、深度学习的能力,并与其他车辆共享处理方案。简单的说,目前中智行已经能做到远探测距离、行为预测、高精度驾驶、快速反应几个特点。平滑度和人类驾驶水平相当。目前在城市开放道路,中智行和中国一汽联合研发的无人驾驶车最高行驶速度可达道路限速60km/h,高速最高行驶速度可达道路限速120km。

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  中智行是一家什么公司?

  中智行科技有限公司成立于2018年6月,是一家拥有独立知识产权的、由人工智能技术驱动的无人驾驶智能出行公司,未来将推出新一代无人驾驶共享出行服务。中智行的使命是致力于更安全的无人驾驶,使人类未来的出行更加安全、高效、经济、舒适。团队汇聚了国内外人工智能、整车厂商和出行平台的顶尖人才和中坚力量。

中智行5GAI无人驾驶 体验无人驾驶自主研发的力量

  小编带大家了解下什么是5GAI

  我国人工智能总体水平跻身全球第一方阵,5G的发展则是全球第一,这为区域经济的发展创造了大好机遇。5G和AI的到来,势必引领新一轮的科技革命和产业变革。中智行把握中国5G技术全球领先的优势机会,成为全球第一个采用从底层技术上深刻融合5G和AI(即5GAI)新一代无人驾驶技术路线的公司。

中智行5GAI无人驾驶 体验无人驾驶自主研发的力量

  当前无人驾驶技术绝大多数都以AI为主要的技术基础,而中智行则将5GAI渗透到无人驾驶技术的感知、智能规划、云地精图、边缘车控、系统安全等各个方面,从而极大提升了无人驾驶技术的安全性和可靠性算法、算量和算力。通过5GAI促进高科技、汽车制造、电信和交通出行四大行业的融合,从而实现无人驾驶的“中国标准”即“中国式无人驾驶”

中智行5GAI无人驾驶 体验无人驾驶自主研发的力量

  根据SAE International对自动驾驶的定义,可以分成Level 0到Level 5六个层级。但不是每一个层级之间都是相互递进的关系。例如,比较常见的有L2和L3级别“无人驾驶”,但事实上,这两个级别还达不到“无人驾驶”的程度,更准确的表达方式应该是“驾驶辅助系统”,比如车道偏离预警、车道保持辅助、ACC自适应巡航、主动刹车等配置,这其中的很多技术已经运用到了一些高端车型中。

  而拥有来自Cruise、Tesla、华为、百度、阿里、腾讯等科技公司领军人才的中智行,则选择了直接切入智能汽车最高级别——L4级全无人驾驶,以激光雷达为主、视觉为辅,多传感器融合的技术路线。这套更复杂、完整的自动驾驶算法,也从侧面印证了中智行的底气的技术。

  从这辆红旗H7的车顶上,我们可以看到单目摄像头、激光雷达、卫星导航和惯性陀螺仪等硬件系统,它们可以实时搜集车辆周边的信息,生成三维立体地图,精确度可以达到2cm。之所以能够取得如此高的精度,一方面得益于中智行在硬件上不惜血本的投入,另一方面得益于5G和AI技术的运用,强大的算力支持保证了毫秒级的响应时间。再加上北斗卫星定位系统在特殊天气下的定位保障,中智行可以实现极高的精度和准确度。

中智行5GAI无人驾驶 体验无人驾驶自主研发的力量

  放眼全球范围,目前中国在5G和AI具有领先优势领域排第一、AI领域排第二,借助产业共融,即通过“5G第一+AI第二+中国速度”应可更快实现“中国式无人驾驶”的落地,让中国无人驾驶后来者居上实现换道超车。

网络编辑:高原 值班主任:李欢

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