一台好车的标准是什么？让比亚迪宋Pro来和你谈一谈！

http://www.e23.cn2019-08-05 11:24:31

　　一个人的价值，体现于他的存在对别人的重要性，那么，一台车的价值呢?无疑，这就是我们常说的性价比，花最少的钱，办最好的事。当然，这也是我们做事的基本原则。没错，今天就是想跟大家分享一下，我与车的渊源，TA，就是比亚迪宋Pro。

　　作为一个刚拿驾照不久的小白，我也碰到了买车的烦恼，我要买什么车?我买来干嘛?我为什么买它?忽然之间，觉得买车就像变魔术一样，10万元让我变出一台车，还真有些困难。“10万级的价格，30万级的品智，宋Pro为向上而生”的标语，让我们之间的故事开始了，经过一番打量，外观帅气，内饰舒适，配置上乘，动力不虚，活脱脱一个“90后小伙”!

　　颜值，开启感官的挑逗

　　买车，绝不是因为那个女销售长得漂亮!嗯……，更重要的，还有宋Pro的美。其实看中宋Pro有一个很关键的点，就是它有一颗亮眼，超400颗LED光源的设计，一颦一簇都是那么动人。

　　对灯光的运用，宋Pro可谓是做到了极致。夜幕中的一抹亮色，Dragon Beam龙晶之魂唤醒式前LED大灯，亮如白昼，夜间行驶视野更清晰;后龙爪之痕贯穿式LED灯，更是美出天际，动感划破都市天幕。

　　潮流、张扬的设计风格，不正是我们“90后”的追求吗?怎么开，怎么帅!帅的背后，是前奥迪、法拉利、奔驰设计团队的默默奉献。追求自我，追求与众不同，这就是宋Pro独有的魅力。

　　年轻人的第一台车?相较于前后的张扬，侧面的设计则显得较为保守一些，弯折的腰线横跨车身，在18英寸雷霆运动轮毂的搭配下，看着更为饱满。冲劲很足，但又有些抑制，张弛有秩的效果，瞬间得到彰显。

　　内饰，打开触觉的味蕾

　　出行伴侣这个角色，两个字，“到位”!“10万级的价格，30万级的品智”，坐进驾驶室，才明白没有被宋Pro欺骗。外观新颖，内饰设计当然不能掉队!每次出行都是享受，享受沿途的风景，享受宋Pro的内饰。

　　置身其中，我就是世界中心，中控台向驾驶员侧偏斜7度，辅以环抱式内饰设计，是在开赛车?还是在开飞机?一脸茫然，但是这种“上座”体验，绝对上乘!

　　是主，你就要坐前排;若是客，后排非你莫属。黄金舒适座椅的搭配，享受宋Pro的款待之心，给人最直接的感受就是享受，盘他!最大110° 11挡可调，510mm长度完美承托腿部，出行就是头等舱!

　　作为一款面对主流家庭的车型，宋Pro的车身尺寸达到4650*1860*1700mm，轴距更是达到了2712mm，够大，够舒适，直逼中级车。1340L的超大后备箱不能再爱，自驾出行毫无压力，甚至可以放下整个世界。

　　配置，触摸科技的享受

　　家用车，不看配置，那不是耍流氓吗?买车之前看配置，买车以后用配置，对于宋Pro的配置了解程度，没有十分也有八九，对于我而言，更宁愿将它称之为“移动工具”。

　　买一台你懂的车，难!但是，淘到一台懂你的车，爽!宋Pro是一辆可以让你放手开的车，新车搭载12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，开放式DiLink智能网联系统的加入，更是高端，一句“你好，小迪”，便可以开启一段旅途，真可谓是随叫随到。

　　一台聪明的车，就要懂主人想做什么，想要什么。在硬件方面，宋Pro同样不缺失，手机无线充电的加入，时刻保持电量满满，再也不会出现电量尴尬症!对于我这样的手机患者，无疑是救命良药。

　　买车不只是享受，安全同样重要!L2 Plus智能驾驶辅助技术的加入，使得宋Pro在ACC自适应巡航、LDWS车道偏离预警系统等20余项驾驶辅助功能的加持下，真正做到了全方位保驾护航。全息透明影像系统的配置，更是让前行之路一片光明，玩我所想，路在脚下的视野效果，让我心旷神怡。

　　动力，激发操控的欲望

　　谈设计，宋Pro显得很年轻，但若是谈到操控，宋Pro无疑就是汽车界的老司机。一时开一时爽，一直开一直爽!经由国际专家团队全新调教的1.5TI发动机+6速自动变速器黄金组合，性能再次升级。

　　全新优化的湿式双离合变速箱，换挡速度快至0.2s，平顺媲美6AT;精密的搭配，使得宋Pro的实测百公里油耗低至6.8L，同时还满足国六b标准。对于排放，我再也不用去纠结是国六a还是国六b了，因为它真正做到了一步到位。

　　动力要唱主角，底盘调教同样重要。前奔驰S级底盘调校专家汉斯专属调校，给与了比亚迪宋Pro德系豪车级底盘享受，前麦弗逊加后多连杆悬架的精准配合，使得宋Pro达到了舒适性与运动型的平衡，再次诠释了“10万级的价格，30万级的品智”这句话的含义。

　　此外，采埃孚EPS电动助力转向系统的加入，使得宋Pro操控更为轻盈，动态响应更为快速。侧方停车简单，倒车入库更是so easy，反应时间之短，有时候忘了是我在驾驶车，还是车在驾驭我。

　　做一个安静的美男子，做一台安静的车，以前觉得，声浪就是“王者”，现在想一想，噪音都是“青铜”。在噪音处理方面，法国NVH协会副会长张强博士对比亚迪宋Pro的风噪、进排气、发动机等多环节进行优化，使得NVH达到图书馆级别，这样的设计对于驾驶“极为不利”，多次开车想睡觉，最后不得不打开蓝牙，来一首《海阔天空》。