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2019款帕杰罗超选同行 转动12H 济南站开启

http://www.e23.cn2019-05-21 14:55:13

   2019年5月19日,由广汽三菱·进口三菱联合举办的“品高·致远”高人一筹——2019款帕杰罗超选同行转动12H试乘试驾&团购会济南站活动再济南乐沃自驾游汽车营地举行。

2019款帕杰罗超选同行 转动12H 济南站开启

  本次活动是广汽三菱·进口三菱旗下知名“转动”系列消费者试乘试驾+团购会活动的升级延续,今年将以“品高·致远”作为全新品牌活动主题,在全方位展现2019款帕杰罗产品魅力同时,更让广大三菱汽车粉丝和消费者一起欢度周末驾享时光。

2019款帕杰罗超选同行 转动12H 济南站开启

  众所周知,身为SUV世家,三菱发明出超选四驱系统已经有了30多年历史,从1990年代初在V33(二代帕杰罗)开始,之后的V7X、V9X(三代、四代帕杰罗)和劲畅都采用超选四驱。超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(V33和劲畅)变成了升级成电子辅助的 SS4-II系统(第V7X和V9X)。不仅如此,搭载了超选四驱的地表之王帕杰罗,在世界级达喀尔拉力赛中,获得了十余次的冠军佳绩。

2019款帕杰罗超选同行 转动12H 济南站开启

  2019款帕杰罗搭载3.0升V6发动机,采用SOHC(单顶置凸轮轴)技术,结构简单、故障率低、耐用性强,在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。不论是都市路段中的起步表现,还是山地越野中的脱困能力,这款V6发动机都能提供可靠、稳定的动力。高效的3.0升24气门V6发动机,无论何种路况,都能全扭矩稳定输出,令每一次动力喷薄都“力场十足”。

  其采用先进的第二代超选四驱系统,在速度为100km/h以下时,可以任由您在2H、4H和4HLc模式之间进行切换,随时根据您的需求提供高速公路行驶性能或越野牵引力。

  车身重心更接近整车中心部位,进一步提高了车辆的安全性能和操控性。高达235mm的离地间隙,令帕杰罗在同级SUV中卓立不群,辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角,如此强大通过性正是帕杰罗笑傲达喀尔赛场的有力依据。无论是700mm深的水洼,还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越,无往而不利。

  2019款帕杰罗不仅在越野能力上有着优秀的表现,同时也更加注重车内驾乘者的感受。它采用的“内嵌式H型大梁车身”和“内置型梯形结构车架的承载式车身”,拥有很好的过滤性和舒适度,同时兼顾舒适与车身强度,重量降低,强度提升三倍、抗弯与抗扭刚性也有大幅提升,高刚性车身结构大大增强在恶劣路况下的操控性与稳定性。

  为了更加贴合时下消费者的用车需求2019款帕杰罗在原有基础上,新增了三大升级:

  1.颜值升级,新增全新中网和装备5件套升级,提升了全路况使用场景,更加尊贵,更具城市性。

  2.智慧升级,结合腾讯车联AI IN CAR,实现五大能力:智能出行场景化主动服务、个性化内容分发与推荐、车主社交服务、智能语音服务、可持续运营的汽车增值服务。功能新升级,新增方向盘按键唤醒、面板按键快速静音、快速倒车、倒车影像、专用UI界面五大全新功能。22项交互功能升级,10项智慧出行升级,4大手机互联,使出行更便捷。新增无线充电功能,更加实用,更加年轻化。

  3.功能新升级,新增快速倒车等五大全新功能,22项交互功能升级,10项智慧出行升级,四大手机互联。

  继承了三菱最尖端的造车技术,这种基因也深深烙印在了三菱全系SUV身上。无论是“山猫”帕杰罗,还是奕歌、欧蓝德、全新劲炫,他们组成了三菱汽车在中国市场最专业的SUV矩阵,散发出的三菱品牌百年专业造车精神,以及“专业创造愉悦”的品牌理念,成为中国汽车市场最具成长潜力的汽车品牌。

网络编辑:王莉 值班主任:李欢

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