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荣威RX8首发亮相 挑战世界最难化学赛道

http://www.e23.cn2018-02-23 17:08:26人民网

  近日,历经4年开发的上汽荣威全领域大7座豪华SUV——荣威RX8在张家口崇礼首次国内曝光,并挑战崇礼太舞Moguls赛道成功。

  荣威RX8首发亮相 挑战世界最难化学赛道

  新车搭载2.0T直喷发动机,最大功率165Kw,最大扭矩360N·m。新车将于今年4月开幕的北京车展正式上市销售。数据显示,荣威RX8轴距长达2850毫米,长宽高分别为4923/1930/1810mm(带行李架高度为1840mm)。

荣威RX8首发亮相 挑战世界最难化学赛道

  外观方面,荣威RX8堪称荣威“律动设计”语言的又一款杰作,新车前脸采用格栅和全LED科技大灯一体式设计,且格栅面积更大,内部镀铬装饰装饰细节更为丰富。大灯采用双透镜近光灯,全LED科技大灯,内置两条光导,与格栅无缝对接。雾灯使用了四颗矩阵式全LED透镜单元,给人印象深刻。

荣威RX8首发亮相 挑战世界最难化学赛道

  车身侧面造型平直,车尾设计富有层次感,尾排采用双边双出设计。

  内饰方面,荣威RX8的档把区采用宽体式布局,档把和功能按键集中分布在靠近驾驶员一侧;面板使用了大面积的大兴安岭云杉木,配合亮银色的镀铬饰条、功能按键以及考究的电子旋钮的装饰,提升了车厢的高端定制氛围。在功能方面,荣威RX8拥有雪地、沙地、山地等六种驾驶模式,均可操控电子旋钮进行选择。另外,新车还配备了电子手刹、自动驻车、智能启停、方向盘加热、空气净化器、360°全景影像等配置。

荣威RX8首发亮相 挑战世界最难化学赛道

  动力部分,荣威RX8将搭载一台代号为20L4E的蓝芯动力2.0T直喷发动机,最大功率为最大功率165Kw,最大扭矩360N·m。传动系统方面,匹配来自爱信纵置6AT变速箱。同时,新车将搭载独有的ALL-DRIVE智能全领域四驱系统,值得一提的是,这套全地形系统是由上汽牵头,整合博世、爱信、博格华纳、大陆、吉凯恩等世界一流供应商资源,耗时3年,投入巨资完成开发。

  对话俞经民:未来荣威品牌将赋予更深文化内涵

荣威RX8首发亮相 挑战世界最难化学赛道

  除了荣威RX8的首发亮相外,人民网记者还借机采访了上汽乘用车集团副总经理俞经民,他总结了过去一年荣威品牌取得的成绩,并表示未来将赋予荣威品牌更多的文化内涵。

  在过去的2017年,上汽荣威实现了大丰收,2017年中国车市的整体增幅不到3.5%的情况下,上汽荣威全年累计销量达38.5万辆,同比激增60%,成为增速最快的汽车品牌之一。同时,上汽乘用车已经成为全球互联网汽车占比最高的车企,推出了荣威i6、荣威ei6、荣威eRX5、荣威ERX5、等一系列新品类,赢得了从SUV到轿车、从新能源到互联网汽车的“满堂红”。

  2018年,荣威品牌将挑战58万辆销售目标,相比2017年预计增长55.84%产品规划方面,上汽荣威还将推出荣威RX8、荣威Ei5及荣威AP31等三款全新车型,进一步完善互联网及新能源汽车产品矩阵,为消费者带来更多智能出行选择。

  智能互联方面,在2018年新年伊始,上汽荣威也迎来了斑马系统2.0的升级,截至1月下旬,荣威互联网汽车已经有超过20万车主在线完成了迭代,这是全球最大规模的互联网汽车在线升级,颠覆了百余年来“单纯依靠硬件才能实现升级改款”的汽车进化历史。

  2018年,上汽乘用车的销量还将继续高增长,还有多款重量级的、众所期待的新车上市,有望成为爆款,预计荣威今年销量仍将数倍于市场平均增幅。

  立足当下可喜成就,未来,上汽荣威品牌的创新步伐将更快速、更稳健,要做有文化的品牌,同时全线产品将逐步实现电动化、网联化和智能化,强力推动中国汽车由大到强。

  崇礼太舞Moguls赛道简介:

荣威RX8首发亮相 挑战世界最难化学赛道

  雪上技巧世界杯最难赛道之一,世界上最顶尖难度赛道之一,长240米、宽30米,坡度接近32度,达到国际雪联对雪上技巧赛道坡度要求的上限(国际雪联对雪上技巧赛道坡度的要求为28度,上下浮动在4度内)。

  连续两年成为世界杯分站赛的场地,2018平昌冬奥会积分赛场地。在未来两个赛季,该赛道依然会作为分站赛的举办地;同时在雪道2016年建成时一次性通过国际雪联认证,达到了冬奥会标准。

  ·IFS(国际雪联)认证世界难度TOP3 Mogul赛道

  ·IFS(国际雪联)最新认证的世界级Mogul赛道

网络编辑:庄晓娟 值班主任:曹乐平

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