宝马将合资长城在华建厂 被曝正寻找厂址

　　长城否认收购菲亚特克莱斯勒刚刚过去一个多月，近日又有媒体称，长城拟和宝马在华成立合资公司。

　　《汽车公社》周二消息称，长城将与宝马在国内成立合资公司，目前已经在寻找厂址。虽然合作消息被长城、宝马双方予以否认，但常熟经济技术开发区相关负责人向《汽车公社》证实：

　　长城与宝马正在全国范围内选址，今年年底应该会有初步的结果。双方的这个合作在四、五个月前就展开了。

　　目前正在不断修正方案，尽力以最大优势将“长城宝马”落地常熟。

　　今日早盘，在港股上市的长城汽车股价大涨逾15%。与宝马合作传闻、公司9月汽车销量增长均对股价起到刺激作用。长城汽车近日公布数据显示，今年9月销量10.2万台，同比增长4.5%。今年前9个月销量为70.6万台，同比增长2.3%。

　　长城汽车成立于1984年，目前已成为国内规模最大的皮卡SUV生产厂商。长城汽车发布的2016年业绩公告显示：2016年实现营业总收入986.16亿元;归属于上市公司股东的净利润105.51亿元;整车销量达107万辆。

　　有分析认为，长城与宝马合作对双方来说都有合理性。

　　对长城而言，与宝马宝马这一强大厂商合作，能显著提升长城汽车的品牌价值。强强联手凸显马太效应，有望获得资本市场更多青睐。此外，宝马在新能源汽车制造方面的优势可以对长城提供帮助。

　　对宝马而言，在中国寻找华晨之外的第二家合作伙伴，能更好地应对奔驰、奥迪的竞争。汽车分析师贾新光向上述媒体指出，宝马曾多次试图与上汽合作，因为上汽在各方面都拥有深厚的实力，华晨相对来说资源较少。

　　而目前，上汽已和奥迪牵手，众泰与福特合作、江淮看上了大众……在国内，整车年销量破百万的自主品牌唯独长城尚未与外资车企合作，与宝马牵手似乎也在情理之中。

　　就在今年8月，路透、英国金融时报等媒体报道称，长城汽车有意收购菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)，尤其是该公司旗下Jeep品牌。

　　但随后，长城汽车发布公告否认了这一消息，称并未与菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)董事会建立联系或谈判、签署文件。长城汽车对菲亚特进行了关注及研究，但相关研究截至目前无实质进展，后续是否开展上述项目存在重大不确定性。