连年亏损 40余家进口现代经销商集体退网

　　上周，进口现代经销商持续了近半年的维权谈判落下帷幕，南都记者在第一时间了解到，目前现代中国已经与全国40余家进口现代经销商达成和解协议，各家获得数百万元赔偿，并将集体退网。

　　此前南都汽车曾连续报道，进口现代经销商由于提车难以及主力车型国产化等导致连年亏损，要求赔偿退网。今年6月底，现代汽车将北京现代汽车和海外营业本部旗下中国事业部，均划归到负责管理在华业务的中国事业本部，已经显现了现代汽车在华经营战略的调整。一位曾参与维权并扮演重要角色的经销商告诉南都记者，他们选择联合起来退网也是顺势而为，进口渠道现在暂时关闭后，未来销售渠道会重新调整，不排除并入合资公司，且会往高端豪华车型发展。

　　南都记者试图就此问题联系现代中国相关负责人，但截至发稿前未能取得联系。一位经销商透露，之前包括他在内，参与维权的30家进口现代经销商目前基本上都不再进行销售，其他10余家销售完现有库存后，也将关闭现有销售渠道，只保留现有售后渠道。