车头撞烂了正面气囊没动静 比亚迪:无质量问题
摘 要:“车头都撞烂了,汽车几近报废,安全气囊却没弹出来。”近日,市民高先生向党报热线反映此事。对此,山东蓝天汽车销售服务有限公司比亚迪汽车4S店(匡山店)表示,已经返厂做了检测,车辆并无质量问题;侧翻情况下正面气囊不弹出,是为了保护乘客安全。

“车头都撞烂了,汽车几近报废,安全气囊却没弹出来。”近日,市民高先生向党报热线反映此事。对此,山东蓝天汽车销售服务有限公司比亚迪汽车4S店(匡山店)表示,已经返厂做了检测,车辆并无质量问题;侧翻情况下正面气囊不弹出,是为了保护乘客安全。
3年前,市民高先生在山东蓝天汽车销售服务有限公司比亚迪汽车4S店(匡山店)购买了一辆比亚迪S6。2015年8月9日下午,高先生驾车带4名家人出行,在威青高速荣城段撞到护栏,致使其中一人门牙掉落半颗、头部受伤缝针,车头也被撞得“皱得像纸片一样”,但正面的安全气囊却没弹出。“出事后我立即找了经销商,对方说要返厂测试。”高先生告诉记者,十几天前经销商告知,根据厂家检测报告,车辆并无质量问题。
“正面撞到护栏上,安全气囊都没弹出来,怎么可能没质量问题?”高先生对经销商的说法并不满意。
9月17日,山东蓝天汽车销售服务有限公司比亚迪汽车4S店一位张姓负责人表示,据调查,高先生的车辆是侧面撞击到护栏随后发生侧翻。按照安全气囊的工作原理特性,车辆发生侧翻后,乘客位置转移。为保护乘客安全,侧面气囊应该弹出,而正面保护胸部的气囊不应弹出。高先生的事故车辆与设计情况一致。厂家的检测报告也证实,车辆并无质量问题。
该负责人称,高先生坚持索要大额赔偿,不满公司回复结果,“不让客户进入4S店,已经半个月没营业了”。如果高先生对检测结果不满意,可申请第三方检测。如检测证实车辆存在质量问题,可进行司法起诉,相关检测费用由公司负责。
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