新老实力派对决 大众途观对比别克昂科威
摘 要:翻开近期的销量榜单不难发现,SUV领域的火热程度丝毫不减,排在前十位的车型单月销量都已过万,而在这其中途观这款即将进入产品周期末端的车型依旧展现出了极强的生命力,在合资紧凑级SUV销量中排名保持前列,不过俗话说得好"长江后浪推前浪,一代新人换旧人"在众多全新的车型中,也不乏一些有实力的挑战者,昂科威就是很好的代表,凭借出色的质感、越级的尺寸以及更先进的动力系统俘获了不少消费者的青睐,优秀的销量就足以证明。那么在现阶段这两款新老实力派车型哪款更加值得选择呢?就让我们一起通过今天的文章来分析一下吧。
翻开近期的销量榜单不难发现,SUV领域的火热程度丝毫不减,排在前十位的车型单月销量都已过万,而在这其中途观这款即将进入产品周期末端的车型依旧展现出了极强的生命力,在合资紧凑级SUV销量中排名保持前列,不过俗话说得好"长江后浪推前浪,一代新人换旧人"在众多全新的车型中,也不乏一些有实力的挑战者,昂科威就是很好的代表,凭借出色的质感、越级的尺寸以及更先进的动力系统俘获了不少消费者的青睐,优秀的销量就足以证明。那么在现阶段这两款新老实力派车型哪款更加值得选择呢?就让我们一起通过今天的文章来分析一下吧。

简单分析一下最近一期的SUV销量榜单,2015年7月份的SUV销量榜前10中,合资车型占据5款,而另外半壁江山被自主品牌占领,合资SUV之中途观凭借17466辆的单月销量排名第一,而老牌日系三款车型在7月销量有所反弹,在这之后就是单月销量10401辆的昂科威,作为一款定价相对于传统紧凑级SUV更高的新车型,昂科威的销量已经非常不俗了,这也从侧面反映出除了价格之外消费者越来越重视车辆本身的品质与品牌影响力。

此次我们将途观与昂科威作对比的基础是两款车型存在很大一部分价格上的重叠,这也说明两款车型存在很大程度上的竞争关系,作为各自的主打车型,途观1.8TSI与昂科威20T的售价区间较为相似,主要都集中在22万-26万之间,只是途观1.8TSI的跨度更大,入门版本车型低于昂科威,而顶配车型的售价则相比昂科威更高。

● 外观:途观无变化 昂科威更前卫
途观自上市以来在外观方面始终没有进行过很大的改变,持续的热销也足以证明它在外观设计上的成功,作为一款紧凑级SUV车型,途观的外观设计延续着大众家族式元素。而昂科威的外观设计因为有着通用泛亚设计团队的参与,在造型方面更加符合国人的审美理念,整体视觉感受也更加时尚前卫,直瀑式中网与鹰眼式前大灯很好的继承了别克最新的家族式设计。








从外部规格来看,昂科威相比途观在外围尺寸上都要更大,这也是昂科威越级化的一个重要体现,相比传统紧凑级SUV车型它的整体尺寸要更大一些,轴距尺寸达到了2750mm,更长的轴距可以带来更宽敞的车内乘坐空间。另外在轮毂规格上,昂科威也采用了高达19英寸的大轮毂来强化整体造型的视觉效果。



● 内饰:途观务实风格 昂科威更偏豪华
虽然为2015款车型,但是途观的内饰设计与之前的车型并无二致,中控部分的造型仍然以圆滑且富有亲和力的线条所组成,多达8个的圆形出风口提供了足够的出风量支持,而在材质方面中控台上方大面积采用了软性材质,提升了内饰质感。相比途观的务实风格,昂科威在内饰风格上尽可能体现出高端质感,包括环抱式中控台以及大理石纹路的装饰板都给人十分高端的视觉感受,配合棕咖色的真皮座椅与门板,整体豪华度展现的十分到位。






● 空间:昂科威长轴距带来一定优势
正如前文所说,昂科威在轴距尺寸上相比途观有着66mm的优势,所以在车内空间测试环节体现出的水准要更高一些,通过相同测试者分别体验两车的后排空间来看,昂科威的腿部纵向空间相比途观更加宽裕,而头部空间两者相差不大。另外值得一提的是在后备箱方面途观具有拿取物品更为便利的中央通道,而昂科威则胜在实际的可利用率上,如图所示昂科威后备箱两侧几乎没有任何凸起,实际可利用的后备箱宽度与纵深相比途观更好。






● 配置:途观与昂科威各具体色
途观1.8TSI 自动四驱豪华版与昂科威20T四驱豪华版分别为各自排量的顶配版车型,售价方面途观相比昂科威要更好一些,配置上的具体表现则是各具优势,途观1.8T自动四驱豪华版具有换挡拨片、防炫目后视镜、感应雨刷、GPS导航以及自动驻车,可以说在实用性以及人性化程度上优于昂科威20T四驱豪华版,而后者的优势在于拥有电动后备箱开启、日间行车灯、自动泊车以及发动机启停的科技含量更高的配置,两者的所具备的侧重点有所不同。





● 动力:途观1.8TSI与昂科威20T旗鼓相当
途观1.8TSI搭载EA888系列的涡轮增压发动机,在性能方面我们已经相当熟悉,其最大功率为118千瓦,最大扭矩为250牛米,而昂科威20T则是搭载了一台排量更小的1.5T发动机,不过在输出参数上并不比途观1.8TSI逊色,最大功率反而更大达到了124千瓦,最大扭矩同为250牛米,变速器方面途观1.8TSI匹配了稳定性更好的6速手自一体,而昂科威则使用了DCT 7速双离合变速器,可以说在动力性方面途观1.8TSI与昂科威20T处于同一水平线上。





● 全文总结
通过此次对于途观1.8TSI与昂科威20T的具体对比不难看出,作为一款经典的老牌实力派车型,途观采用了更为务实的路线,在外观方面更加沉稳,内饰以及配置的实用性更加周全,动力系统虽不先进但也还是处于主流水平,而昂科威的主要优势来源于外观内饰上更加高品质的塑造以及越级化的车身尺寸,并且在科技化配置上也处于领先位置。
另外从购买的角度来分析,不得不考虑到实际终端的优惠幅度,途观相比刚上市的昂科威要具有更大的促销力度,总体来考量现阶段的两款车型,途观适合年龄更大,性格更为成熟也更加看重性价比的消费者选择,而昂科威则对于那些更为追求豪华质感与科技化配置的年轻消费者而说更具吸引力。
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