谁更适合家用？50万热销SUV车型购车推荐

有更好表现。

　　小结：实际上，大切诺基与前文所介绍的探险者虽然同属于美系SUV，但在实际风格表现方面还是有很多差异的。大切诺基主要突出的是越野性与配置，而探险者则相对更为全面，综合实力更出色。总体来看，大切诺基在保证动力性能优势的同时，正在努力向家用SUV靠拢，这也是我们此次把它选进来的重要原因。

　　一汽丰田 普拉多

　　作为四款SUV中唯一的国产车型，普拉多虽然定位为中大型SUV，但在入门级售价方面有着进口车型无法企及的优势。不过很多消费者还是希望获得更为出色的驾驶体验，4.0L车型仍然会有稳定的市场。值得注意的是，普拉多的车身尺寸在中大型SUV之中并不占优势，不过其提供了5座和7座两种版本，可以更好的满足更多家庭的需求。

　　作为一款车长达到4.78米、轴距2.79米的SUV来说，普拉多有着比较宽敞的乘坐、储物空间表现。实际体验中，普拉多方正的整车轮廓为头部提供了充裕的空间，第二排座椅前后以及靠背仰角可调。普拉多的第三排乘坐空间表现还算不错，成年人短途乘坐不成问题，长时间乘坐对于舒适性是个考验。

　　储物空间方面，普拉多前后车门上都有宽大的储物槽，另外中控台下方、前排扶手箱等部分都有较大容积的储物空间，后排中央扶手上也设计了杯架。由于车辆备胎放置在车底，后备厢内部就显得非常整洁，能够放入比较充足的自驾游必须物品。值得一提的是，普拉多后备厢采用了拉式车门，更方便女性开关车门和取拿物品，不过如果能把尾门设计成从右侧开启可能会更加方便安全。

　　现款普拉多的上市时间已经比较长了，大家都非常熟悉其外观造型。普拉多整体设计保持了丰田LC车型长久以来积累的一些经典线条，比如平直的腰线、大面积车窗等等。中期改款之后的普拉多在细节上更显时尚，比如更精致的中网格栅、更有立体感的车尾灯，同时车子也有像前大灯这样充满个性的设计。

　　普拉多的内饰布局一直是平铺直叙，就是简洁规整的排列组合，改款之后的车型大量的覆盖软性材质，各个模块之间的拼接工艺很见功夫。另外，普拉多还提供了车载冰箱、座椅加热、JBL品牌音响等，同价位中的主流配置比较齐全。

　　项目/车型发现神行

　　排量2.7L4.0L

　　最大功率(kW/rpm)117/5200202/5600

　　最大扭矩(Nm/rpm)244/3800381/4400

　　变速箱5挡手动/4挡自动/5挡手自一体

　　驱动系统四驱

　　前悬挂系统双叉臂式独立悬架

　　后悬挂系统四连杆整体桥式非独立悬架

　　普拉多搭载了2.7L和4.0L两款排量的发动机，2.7L这款2TR发动机已服役多年，最大功率117kW、峰值扭矩244Nm，与之匹配是5速手动和4速自动变速箱，提供手动锁止挡位功能;4.0L发动机的最大功率202kW、峰值扭矩381Nm，匹配5速手自一体变速箱。整体来说，普拉多2.7L在动力调校方面有些保守，相比4.0L的游刃有余有一定差距，此外两款排量的车型都将驾乘舒适性放在了首位。

　　小结：2.7L车型国产后，普拉多起步售价从53万元一下子降至36.98万元，相比4.0L车型性价比是最大优势。不过作为家庭用车来说，尤其对于购入大尺寸SUV的消费者，可以带一家人自驾游才是重中之重，所以对于动力方面还是有比较高的需求。于是乎，4.0L车型虽然价格较高，但也一直有着很稳定的市场销量。可以说，普拉多整体舒适性与可靠性表现不错，这也是其竞争居家SUV市场的重要砝码。

写在最后：探险者、发现神行、大切诺基、普拉多，这四款50万级别的大尺寸SUV可谓是各有各的本领，各有各的特点。大切诺基有着丰富的