SUV到底有多火? 高端品牌SUV车型展望
摘 要:近年来,随着SUV细分市场的不断火爆,SUV车型逐步成为了各大厂家必不可缺的产品之一,就连一些高端品牌,诸如传统的老牌豪华车制造商、超跑制造商都开始逐渐为之垂涎。其中就包括兰博基尼、宾利、捷豹、劳斯莱斯、玛莎拉蒂以及阿斯顿·马丁,这六大品牌已经明确了要推出SUV车型的计划,甚至像宾利和玛莎拉蒂的SUV将很快出现在公众面前,那么这高端品牌的SUV目前的量产进度如何?推出SUV是有何目的?请和我们一起进入文章吧。
于确认。从外观来看新车前脸依然采用玛莎拉蒂家族式的大嘴进气格栅,整体视觉效果非常犀利。


车身侧面线条丰富且凌厉,尾部设计富有层次感,尾灯组采用条形设计,整体视觉效果保持了玛莎拉蒂固有的动感设计语言,此外,新车还配备有双边共四出排气管。根据报道新车将于2016年1月开幕的北美车展正式发布,届时我们将一睹这款运动型SUV的真容。
新车展望:近年来玛莎拉蒂开始逐步扩展其产品线,从搭载六缸发动机的全新总裁,到中大型轿车Ghibli的推出,都使其原有较少的产品线得到丰富,而未来Levante的推出更是让这家豪华品牌厂家迈入了从未涉及的SUV市场。未来新车将与保时捷卡宴、路虎揽胜运动版等主打运动的大型豪华SUV进行竞争。得益于品牌因素和较为丰富的动力总成,新车或将拥有出色的竞争力。
从销量上来看,得益于诸多新车型的推出,玛莎拉蒂在2014年销售36500辆,相比2013年增长136%,是2012年销量的接近6倍。而Levante的加入将使玛莎拉蒂的销量进一步提升,虽然Levante是该品牌推出的首款SUV,不过从其外观来看依然保持着玛莎拉蒂传统的设计元素,尤其对于钟爱SUV的北美市场(玛莎拉蒂销量第一大市场)和中国市场(第二大市场),Levante将有望继续提振这两个市场的销量。
● 阿斯顿·马丁DBX量产版
预计量产时间:2019年

『Lagonda概念SUV』
阿斯顿·马丁早在2009年就首次推出了第一款SUV——Lagonda概念车,新车悬挂拉共达品牌LOGO,整体造型大气而稳重。在推出这款概念SUV之后,阿斯顿·马丁曾希望新车能够采用奔驰GL级的平台进行打造,不过最终由于某些未知原因,阿斯顿·马丁放弃了奔驰GL平台,这款概念SUV也腹死胎中未能量产。

直到今年3月开幕的日内瓦车展上,阿斯顿·马丁在没有进行预热的前提下悄然发布了阿斯顿·马丁DBX概念车,一款带有强烈越野风格和跑车造型的跨界概念车,官方将其定位于带有跨界风格的豪华GT车型。


新车前脸采用家族式大嘴进气格栅设计,前大灯组造型简洁而犀利,配合前发动机舱丰富的线条,使新车看起来非常运动。而车身方面,新车造型非常高挑,配合硕大的轮圈,使新车显现出一股强烈的跨界风格。而车尾部分,新车采用了一体式尾灯设计,造型极具科技感。


内饰设计非常抽象,整体采用偏向驾驶员一侧的中控台设计非常具有科技感,新车采用皮革座椅进行搭配,并采用2+2的四座布局。动力方面,新车采用纯电动驱动,电动机位于车轮内侧,并实现四驱布局。此外,新车还配备有动能回收系统。
就在DBX概念车发布不久之后,阿斯顿·马丁首席执行官安迪·帕尔默博士宣布,在其主要股东的主导下,公司获得了一笔2亿英镑的追加专用资金,这笔资金将使阿斯顿·马丁DBX概念车和其它新款奢华车型的推出变为现实,其中DBX的量产版将有望于2019年正式亮相。
新车展望:与2009年的Lagonda概念SUV或其他高端品牌SUV车型相比,阿斯顿·马丁DBX更像是一台高底盘的GT跑车,以至于官方从未采用SUV这个名词来提及这款新车,只是以带有跨界风格的豪华GT车型来明确其定位。但该车却带有强烈的越野风格,并通过四电机实现四驱。
未来该车量产之后将成为一款主打运动风格的跨界车型,新车最大的竞争对手将来自同为豪华跑车品牌的兰博基尼推出的SUV车型,二者从品牌角度来看势均力敌,两款车型又均是主打运动性的产品,所以两款车型将有望最为直接的竞争对手。
不过,也
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