看钱下菜碟的跨界较量 25万元左右家用车推荐

　　厂商指导价：22.19万-28.09万

　　优势：两驱、四驱均具备;换装CVT变速箱后，两驱版本更加省油，城市路况运行成本更低

　　这是Jeep在国内市场上的主力选手，作为都市型SUV，虽然外观设计和性能表现上要和真正硬派的越野车相差甚远，但是凭借20多万元的价格和原装进口车的品质，指南者在国内市场上还是获得了不少的拥簇，而它的销量也成为了Jeep在华市场上重要的支柱。

　　指南者车身尺寸达到了达到了4448*1812*1663mm，轴距为2635mm。改款车只在长度方面略微减少17mm。指南者保留了越野车的基本特性，包括家族遗传下来的通过性和越野能力。指南者的最小离地间隙达到了205mm，应对一般的复杂路况还是较为有信心的。

　　指南者的内饰风格以粗犷、大气为主路线，新款在内饰设计的细节之处进行了调整。在舒适性配置方面，除了全系标配了国人最喜爱的电动天窗外，还将真皮多功能方向盘、多碟DVD、定速巡航、防紫外线/隔热玻璃等作为全系车型的标准配置，这一点还是比较厚道的，毕竟多碟DVD、真皮方向盘、防紫外线/隔热玻璃是许多竞品的高配车型也不曾有的配置。

　　指南者新款车型上依旧提供两款发动机可供选择。其中其中双VVT可变气门正时系统的2.0L发动机，最大功率115kw(156马力)/6300rpm，最大扭矩190Nm/5100rpm，并且为适应中国市场，燃油上能使用93#(京标92#)汽油。另一款2.4升直列四缸发动机，最大功率125kW，最大扭矩220Nm，并配合一套带中央差速器锁止功能的适时四驱系统。

　　指南者在改款之后多半车型换装了6速PowerTech自动变速器，而仅有两款2.0L车型还继续匹配CVT变速箱。与上一代CVT相同，新CVT同样采用了模拟6速设计，只是为了满足经济性表现的需求，并没有继续在四驱车型上采用CVT配置。而在后期保修保养方面，指南者提供3年或8万公里的保修政策。日常小保养费用在650元左右，包括更换机油、机滤和空气滤，保养周期建议每5000公里进行一次。而在5万公里时，整车油液及火花塞需要进行彻底更换，费用大约在4600元左右。

　　点评：也许配置两驱的Jeep会让你觉得“不可思议”，但指南者可并不这样认为。两驱版本车型不要求加强整体的传动系统，因此为了进一步降低实际油耗，改装CVT配置则是更明智的选择。而且本身2.0L版本动力配置就仅仅满足代步或家用需求，因此考虑后期成本，两驱还是有其优势的。