奔驰计划推全新A级四门轿车 未来引入国产

　　考虑到CLA和GLA两款MFA平台的新车都会国产，所以未来这款同平台的全新A级轿车国产几乎注定也会国产，并与国产的奥迪和宝马相应车型进行竞争。

　　奔驰的MFA模块化前驱平台已经诞生了A级、CLA级以及GLA级三款新车，接下来很快还将会有CLA猎装版的推出。不过可能还不止这些，日前，德国媒体披露，奔驰还打算基于该平台推出一款比CLA定位更传统的四门轿车(我们暂且称它为A级轿车)，直接对手瞄准了奥迪A3轿车。

　　全新四门轿车的定位将比CLA更实用，更大众化

　　轿跑车化的CLA终究不是一个大众化的选择，所以这给一台标准的四门轿车留下了空间

　　目前来看，MFA平台虽说已经拥有了CLA四门轿跑车，但它终究不是一个大众化的选择。因为其造型设计偏于个性化，轿跑车化的车顶线条让它的后排空间并不能与传统的四门轿车进行媲美。因此这给一款更大众化、能够提供相对更为充裕的后排空间的传统四门轿车留下了空间，而它的推出也可以和现有的CLA形成互补的作用，一个主打实用定位，一个则偏于个性化，会是很好的一个组合，就像E级车和CLS级车一样。

　　奔驰的MFA模块化前驱平台已经诞生了A级、CLA级以及GLA级三款新车

　　未来将引入国产，竞争奥迪国产A3轿车

　　而在竞争对手方面，奥迪已经拥有了A3轿车，宝马方面也打算利用下一代1系衍生出一款四门轿车，所以奔驰更不可能去错过这个细分市场。另外，考虑到CLA和GLA两款MFA平台的新车都会国产，所以未来这款全新A级轿车国产几乎注定也会国产，并与国产的奥迪和宝马相应车型进行竞争。

　　动力方面，基于MFA平台的车型都是彼此共享，A级轿车将会带来1.6T和2.0T两款汽油涡轮增压动力，并与7速双离合变速箱进行配合。同样跟其他MFA平台的车型一样，除了标配前驱，A级轿车也会提供4Matic四驱车型，以提供更好的行驶稳定性。