本田小型SUV北美或名HR-V 有望年内国产

　　本田在2013东京车展发布全新小型SUV车型Vezel。近日有消息称Vezel在北美可能定名为HR-V，将在本田北美的墨西哥Celaya工厂投产，年内便会在美国上市。HR-V是本田在1999年推出的一款小型SUV，2006年停产。Vezel算是第二代HR-V车型。

　　Vezel

　　本田曾经在2013广州车展发布了Vezel的概念车型concept-V。当时官方透露本田可能分别在东风本田和广汽本田投产Vezel车型。预计东风本田投产的会是美版Vezel，即HR-V，并直接采用HR-V的名字;广汽本田投产的是日本原版的Vezel，并采用Vezel的中文英译名。

　　Vezel

　　本田Vezel的外观很大程度上就是移植了新一代本田飞度的前脸，所以也不难猜测——本田Vezel就是由飞度的底盘开发而来，其套路和很多小型SUV一致：昂科拉源自爱唯欧、翼搏源自嘉年华、2008源自208……Vezel与概念车的差别也非常小，整体轮廓和尾灯几乎一样，与概念车差别小是本田的优良传统了，唯一明显区别是前大灯设计。现在本田在小型车上都开始普及LED大灯，本田Vezel也没有例外，这一点值得称道。

　　本田Vezel的尺寸非常具有竞争力，2610mm的轴距傲视群雄。而且既然叫SUV，还得谈谈最小离地间隙。Vezel的四驱车型最小离地间隙为170mm，前驱车型则为185mm，比它师兄CR-V的135mm强多了。

　　Vezel虽为小型SUV，但内部空间可是一点儿也不小，可谓麻雀虽小五脏俱全。在本田MM设计理念“车内空间极大化 机械空间极小化(Man Maximum Machine Minimum)”之下，Vezel有着超越同级车型的车内空间。

　　本田Vezel搭载1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，最大动力输出为97kW(132PS)/6600rpm，峰值扭矩为156Nm/4600rpm。另外还有混动车型，即在常规动力车型的1.5L发动机基础上，加上最大输出22kW(29.5PS)的电动机。1.5L常规动力车型配备CVT变速箱，油耗为4.9L/100km;1.5L混动车型配备7速DCT双离合变速箱，油耗仅为3.7L/100km。