技术达人——体验全新荣威550

http://www.e23.cn2013-10-23 16:11:21北京青年报

摘要：在造型、制造等方面逐渐与国际接轨后，自主品牌不断向国人展示其在技术方面的进步。全新荣威550是其中比较突出的一款车。

　　在造型、制造等方面逐渐与国际接轨后，自主品牌不断向国人展示其在技术方面的进步。全新荣威550是其中比较突出的一款车。

　　作为一款为80后年轻消费者量身打造的新一代“全时数字轿车”，全新荣威550的外观承袭了第一代车型风格，但显得更为年轻时尚。坐进全新荣威550车厢，全新的内饰还是给了我不小的惊喜，所有的接缝都很匀称，设计也十分人性化。传统手刹被EPB数字智能电子驻车系统取代是全新荣威550的一大亮点。在车内，能明显感到全新荣威550的中央扶手区域变得干净整洁了，由于中央扶手区域没有安装传统手刹，空间利用率及美观程度有了大幅度的提升。

　　该体验车子的性能了。全新荣威550搭载TST 6速油冷双离合变速器，相比于第一代荣威550的传统AT手自一体变速箱，TST变速器的平顺性有了质的飞跃。TST变速器90%的传动效率也使全新荣威550十分灵敏，轻点油门，1.8T全铝涡轮增压发动机立刻给予有力的回应。高速性能是全新荣威550的强项，当车速拉到100km/h时，发动机转速不过2000转左右，无论是发动机噪音还是油耗表现都很出色。

　　当遇到红灯时，只需踩住刹车踏板，Start-Stop系统就会自动开启，车身静止后，大概1-2秒后就能够感觉发动机熄火了，这时转速表显示为“0”。绿灯了，松开刹车踏板，发动机能在不到1秒内就重新启动，差不多也就是我们将脚从刹车移动到油门的时间，发动机就开始重新工作，起步相当敏捷。

　　(文/记者李东颖)

　　●基础数据●

　　车系价格区间万元：

　　9.98-18.98

　　示例车型：

　　1.8T 自动品臻版

　　布局形式：

　　前置前驱

　　长 mm：4648

　　宽 mm：1827

　　高 mm：1483