风格各有不同 四款合资紧凑级两厢车推荐

，油耗也是其卖点之一。如果对动力有更高的要求，1.6T涡轮增压发动机也是小排量增压机型中参数较高的一款。

　　骐达质保期为两年六万公里(以先到为准)，新车2000公里时要更换一次机油，5000公里时进行首保(免费)。小保养机油机滤价格为315元。1.6T车型每两万公里要更换一次火花塞，加上机油三滤总价格为432元。

　　目前骐达可以选择的颜色有7种，分别是月光银、宝石蓝、象牙白、碧玉黑、炫雅红、璀璨金、翡丽灰。大家可以依个人喜好选择也可以根据二手车的价格选择比较大众的颜色。

　　推荐车型：

　　如前面所说，骐达的卖点在于空间而不在于配置，所以看重空间又对配置没有强迫症的用户可以入手。所以在选择车型时大可不必纠结于顶配车型，1.6L 智能型是不错的选择。如果想要购买1.6T车型可以选择1.6T炫动手动版车型。

　　英朗XT——外观吸引人 底盘调校扎实

　　英朗XT在外观上采用了别克最新的家族式设计，前脸部分标志性的直瀑式进气格栅，搭配两侧的四边形大灯设计，体现了时尚大气的一面，而侧面平直的腰线贯穿至车身尾部，与“双引号型”的尾灯相接，使车身看上去更加修长。另外，英朗XT的1.6T车型的尾灯还经过熏黑处理，突显了自身的运动风格。英朗XT配备了两种轮胎规格，除1.6T车型采用225/50 R17规格的轮胎外，其他车型的轮胎规格均为205/60 R16，而在品牌方面英朗XT选用了性价比较高的玛吉斯品牌，这样的搭配完全可以满足日常使用需求。

　　英朗XT的内饰同样继承了家族式风格，其中最为明显的要属360度环抱式中控台，且独具特色的还有炮筒式仪表盘和三幅真皮运动方向盘设计。另外，英朗1.6T车型还带有仪表背光变换功能，当按下中控台上的“Sport”键时，车辆会切换到运动模式，且仪表背光会由蓝色变成红色。不过，其中控台按键布局稍显繁杂，一定程度上影响了日常使用的便利性。

　　英朗XT有1.6L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机可选，其中1.6L发动机的最大功率为89kW，日常表现稍显不足。动力表现最强劲的是1.6T发动机，其拥有135kW的升功率，最大扭矩达到235Nm，且1.6T车型还拥有超增压功能，能够增加30Nm的瞬时扭矩。

　　与以上三款发动机匹配的有5速手动和6速手自一体变速箱，其中6速手自一体变速箱的换档平顺性比较出色，只是在使用手动模式时，挡位切换有较长时间的延时，一定程度上影响了动力输出表现，不过并未出现明显的顿挫感。

　　在空间方面，英朗XT具有2685mm的轴距但乘坐空间并不是很宽敞。英朗XT的后备箱容积为455L，相对紧凑的后备箱布局使其在同级车中并不具备优势，好在后备箱的大开口设计，以及后排座椅靠背按比例放倒功能，在一定程度上弥补了载物空间的不足。

　　英朗XT的悬挂结构比较特殊，其是国内首款采用瓦特连杆复合扭力梁后悬挂的紧凑级车，这种悬挂虽然属于非独立悬挂结构，不过在操控表现上相比其他采用拖曳臂悬挂的车型更为出色。但是在驾乘舒适性方面，这种结构虽然无法改变非独立悬挂的先天不足，但别克在底盘调校方面的功力还是得以体现。

　　英朗XT共有7种车身颜色，其中天际蓝和宝石红相对比较个性，喜爱运动风格的消费者不妨考虑这两款颜色，而钛金灰和冰川银则更加适合偏重家用的消费者，且这两款颜色在二手车市场中也比较保值。

保养方面，别克英朗XT的保养周期为5000km，每次小保养的费用为435元，相比其他同级车而言，这个保养价格算是中规中矩，基本与大部分欧系合资车持平。经计算，英朗XT每