海马汽车吴刚：单店模式将被市场淘汰

　　本月初，海马首款中高端SUV海马S7在青岛上市发布。海马销售公司总经理吴刚在接受记者专访时表示，海马未来的产品规划都将坚持垂直换代，同时尽快培育核心经销商，将网络建设从单店建设逐渐延伸为域建设。

　　问：海马的网络建设规划是怎样?

　　答：海马在目前这个时间段要尽快地去培育自己的主流经销商，核心经销商。就是把原来的一种店，或者网络建设，逐渐延伸为域建设。域就是区域的域，这个域代表可大可小，不是以省，是以自己现有的投资向周围辐射，实现更大的市场，有扩张能力的一种网络建设，或者经销商发展的模式。未来海马会坚持在域建设的基础上发展网络，特别是在现有的市场环境和投资主体下，我们目前在建的新店，大概有120家，这些新店还是以主店的硬件呈现，但是在他背后是域建设思路，所以我们现有的网络扩张速度很快，今年大概会达到300家左右。目前我们所有招募的新投资主体和正在进行体系内的经销商，都是往域建设方向进行的。

　　问：海马在SUV方面的规划?

　　答：从A0到B级平台全部有SUV的产品规划，下一款SUV产品将在明年3月份上市，是一个紧凑型SUV。明年这款SUV，可能会搭载1.5T的涡轮增压发动机，当然也会基于原有技术下，保留VVT的技术。未来海马的涡轮增压动力将覆盖涡轮增压的动力，1.2T到1.8或者2.0T。

　　问：海马骑士和S7的关系?

　　答：S7定位高于骑士，骑士是海马SUV的入门级产品。我们会保留骑士的部分适配车型，其余的产品配置可能会停掉。海马目前定位的SUV月销量在6000辆以上，包括海马骑士和海马S7。

　　问：海马两个新老平台的切换将遵照什么原则?

　　答：我们还是坚持垂直换代。垂直换代的背景其实很简单。第一个，以目前技术换代的这种节奏去看的话，一个老平台的产品，不太符合我们2.0时代下产品规划的新方向。就新技术搭载老平台来讲，我们是无法实现的。首先从技术来讲是不太可行的，所以说垂直换代从技术呈现来讲是必须的。第二个，从产品竞争力来讲，一个产品如果说是用简单的小改或者中改很难实现它的产品定位和客户定位，这样的话就无法让你的品牌向上、产品向上。第三个，从产品准备来讲，我们2.0时代的产品规划是非常完整的，是按垂直换代的一个产品规划去做的。但是从市场呈现来讲，可能需要一段时间，但从生产来讲海马是一个垂直切换的产品规划。