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8万元都市小车的较量 晶锐对比玛驰

http://www.e23.cn2013-06-08 08:30:51新华网

    摘  要:今天我们从中选择了两款这个价位的车型来进行对比。这两款车比较有意思:一款是德系车;一款是日系车,这两大车系之间的争论一直以来就不曾断过,所以它俩的对比应该会很有意思。这两款车分别是上海大众斯柯达晶锐2011款1.4升自动晶致版和东风日产玛驰2010款1.5XL AT易炫版。两车我们都选了自动挡,因为它们作为城市小车,易用才是硬道理。

控台下方有放置水杯的地方;方向盘下部左侧有个较深的储物槽可以放置手机或是零钱卡片之类;后排中央只有一个较浅的水杯托架,如果两个人正巧拿着不带盖子的水杯那只能麻烦其中一位手捧着了。

  玛驰的储物空间包括手套箱、车门内侧、中控台下面和后排中央,后门内侧同样没有任何储物格和杯架,使用起来会碰到和晶锐一样的情况。

  ● 动力/油耗篇

  动力性能向来都和这种小车无缘,何况这两款小车本来就不是主打运动。这款晶锐采用了POLO的EA111系列四缸1.4升16气阀发动机。最大功率63kw/5000rpm;最大扭矩130N·m/3750rpm。这台发动机参数表现平平,但可以看出它能在3750转的较低转速就能爆发出最大扭矩,这对于在拥挤的城市里低速行驶比较有利。

  相比之下玛驰搭载的HR15DE四缸1.5升带连续可变正时气门技术的发动机就要先进得多。最大功率79kw/6000rpm和最大扭矩138N·m/4800rpm的数据也比晶锐那台要喜人,但4800转才爆发出最大扭矩显然提速会来的比较晚。

  晶锐的发动机虽然比较落后,其搭配的变速箱却是日本爱信AQ250 Tiptronic 6速手自一体变速箱,这在同级车中是非常先进的。6速齿轮间隙会更密一些,行驶起来也会更加平顺和省油。

  玛驰搭载了传统的4速自动变速箱,且没有手动模式。四速的设计在现在看来算是比较落后的,完全不及晶锐的自动变速箱。

  既然动力不是它俩都不擅长那我们来对比一下它们的油耗。经我们在城市环路、拥堵路段以及一小部分高速路的综合测试晶锐1.4自动挡百公里油耗为6.72升;玛驰我们还没有进行测试,但工信部公布的综合油耗为百公里6.4升,有一定说服力。

  保养费用也是消费者所关心的问题。晶锐4S店建议每隔7500公里进行一次常规保养,首次保养免费,此后每次约为279元,每隔15000公里进行一次约400元的大保养;而玛驰需要每5000公里常规保养一次,前两次保养免费,此后每次也是279元,在1万、3万、5万(以此类推)要进行大保养,费用约为315元。我们试按行驶6万公里来计算,晶锐保养花费约:2500元;玛驰约3500元,玛驰虽然每次大保养价格比晶锐便宜,但由于小保养周期较短所以整体费用要高于晶锐。

  两款车底盘同是前麦弗逊独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂。转向助力晶锐采用液压形式,而玛驰使用电动助力。电动助力转向轻盈的特性很适合女性。

  我们实际测试中,晶锐的这台变速箱虽采用了保时捷Tiptronic顺序换挡技术,并有带有许多电子控制功能,但实际的动力表现用一个字形容那就是肉!官方公布的百公里加速时间为15秒,经我们实际测试为14秒,比官方数据还好看了许多,这样的表现太适合家用了......

  很遗憾我们还未对玛驰进行相关测试,但从官方给出的百公里加速时间为11.7秒这个数据来看。加速性能它比晶锐要积极许多,但不能排除整车重量影响。这样的加速表现会让车子在拥挤的城市中更加灵活自如。

  ● 团车网小编总结:

  晶锐可以说一款乏味、中庸的小型家用车。它配备的雾灯试在高速行车更加安全;更宽的轮胎增加了车辆操控性以及行驶稳定性;6速手自一体变速箱在高速行驶时能发挥出更加的动力表现,经常行驶在环路或城市快速路的人群可以选择此车;周全的主动安全保护、后排独立头枕让乘客更加安全,而且后排空间也有一定优势,后排经常载客的消费者也可着重选择。没有倒车雷会给刚摸车不久的新手带了一定麻烦,内饰较为老套是一个不争的事实。

相比起来玛驰的外形个性、内饰圆润、颜色更为艳丽,会吸引一大部分女性消费者;倒车雷达和遥控钥匙会让驾驶更容易以及使用

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网络编辑:马恬

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