荣威550对比新朗逸 高性价比三厢家轿大PK
摘 要:紧凑车型向来是家用市场最热门的一个车型区域。虽然国内汽车市场多元化趋势已经慢慢在发展和扩大,但对于初次购买汽车的家庭而言,无论从售价、动力、空间以及用车功能等方方面面着手,紧凑车无疑是最适合的,这也是此类车型长盛不衰的一个重要原因。有旺盛的市场需求自然会迎来激烈竞争,除开那些自主或合资新车不断加入紧凑车型这个庞大家庭之外,一些改款新车也不甘人后。比如最近刚上市的新荣威550,虽然在外形方面改动不大,但对科技配置和动力总成进行了全面的升级,可以算是一款新车型。而前一段时间上市的新朗逸,也是属于改款范
强的抓地力和制动效果。不过实际用车方面,可能并不会有本质区别,毕竟轮胎规格差别不是太大。

荣威550对比新朗逸
我们也注意到一个细节,改款荣威550的头灯不仅引入了LED日间行车灯,更是在远光灯上增加了透镜,不但看上去犀利,也具有照明方面的优势。而朗逸遵循了大众的传统,不但没有引入LED日间行车灯,卤素大灯也没有配备任何透镜措施。

荣威550对比新朗逸
小结:尽管新老对比可以看出,改款荣威550的变化不大,但时尚的造型与大气厚重的欧美设计风格仍然让其在同级别车型车保持独树一帜的风格。同比之下,这次新朗逸是彻头彻尾的革新,采用了大众最新家族的造型是让人满意,与当初的圆润风格彻底划清了界限,更加符合时代发展趋势。
内饰对比:改款荣威550设计更加科技前卫,而朗逸的平实风格也很符合家用理念
改款荣威550中控台布局基本和老款保持一致,偏向驾驶者大包围设计看上去立体感和层次感都很分明。仪表有了一些变动,以往平面的设计改成了镀铬单炮筒新造型,行车电脑背景灯光和面积也做了一些优化。配合红、蓝、橙三色背景灯光可选,仪表比以往更加时尚精致。

荣威550对比新朗逸
我们注意到,荣威550做工和材质的处理上依旧是同级自主品牌紧凑型车里最好的代表,和朗逸这类合资车型相比,甚至有过之无不及,中控台面顶部全部采用软性材料这一点十分厚道,不但手感无可挑剔,视觉效果也比较出众。

荣威550对比新朗逸
新朗逸的中控台为标准T字型设计,这是大众标准的内饰风格,并无更多新颖之处。与老款相比,这套内饰看上去会更新颖一些,只是很多设计细节,明显是套用了帕萨特的设计。矩形空调出风口加上镀铬设计,与中控台镶嵌的银色面板一样,起到了画龙点睛的作用。中规中矩的双圆平面仪表尽管立体感并不突出,但十分利于清晰判读各类行车信息,加上行车电脑面积很大,在实用性方面,朗逸比荣威550有过之无不及。不过,朗逸并没有为中控台采用软性材质,手感方面与荣威550有较大差距。

荣威550对比新朗逸
我们发现一个空调配置上的差别,改款荣威550在14万元这个级别并没有配备自动空调,在便利性方面与朗逸配备的自动空调有些差别。

荣威550除最低配两款车型外均配备后排空调出风口
不过荣威550却增加了后排空调出风口,这在空调舒适性的照顾齐全方面,会更加让人满意。特别是当前面临炎热夏季的到来,空调使用方面会更加频繁。而在朗逸车型上可能出现的前冷后热现象,在荣威550方面已经被彻底杜绝。

荣威550对比新朗逸
此外,这次改款荣威550全系标配了电子手刹,尽管这个设计并不见得有多少科技含量,但和朗逸传统手刹设计相比,无论空间占用还是便利性方面都要更胜一筹。最重要的是,进入改款荣威550车内,综合科技含量感受远比朗逸要丰富。
小结: 在内饰风格上,改款荣威550和朗逸走出了不同的路线,如果是年轻一些消费群体,估计会对荣威550的那套可变仪表背景灯光与科技前卫的中控设计表示出更多兴趣。而大部分追求实用为主的消费者,针对朗逸这套平实无奇中控设计似乎也很认可,毕竟大众旗下大部分家用车型都是这个风格,习惯也就成了自然。
空间对比:前后排乘坐空表现上两车差别不大,而朗逸行李厢容积稍微宽敞一些
荣威550与新朗逸尺寸对比
车型荣威550新朗逸
长(mm)46484605
宽(mm)18271765
高(mm)14831460
轴距(mm)27052610
改款荣威550的整车尺寸为4648*1827*1483mm,轴距2705mm,从数据来看大大超过同级许多对
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