9万左右高性价比车型导购 追求经济与时尚

m最大扭矩的超大动力。不过略带遗憾的是自动档的嘉年华仅配备了4前速的手自一体变速箱。另外，手动1.5L嘉年华最高速达到181km/h，而百公里油耗仅为6.5L。

　　编者点评：上市半年多的时间福特嘉年华一直都是在价格方面不让步，目前能有2000元的现金让利，也算给人一种心理上的安慰，另外还可以送一些礼包倒也实惠，喜欢这款车的人不妨到店详谈。

　　RIO

　　RIO外观设计锐利简洁，车身线条动感前卫。在同级别车款中，RIO是最为宽敞的，轴距长达2500mm，前后轮距以及头部空间也在同级车中最大。配置上，MP3、遥控钥匙、行车电脑、电动外后视镜等智能化配备齐全。1.4 LDOHC发动机的动力性能在同级别车中比较突出。最值得一提的是，RIO的整车保修期为3年/5万公里，动力系统的保修期限达到了5年/10万公里，将为消费者节省不少保养维修方面的支出。

　　RIO锐欧的外形基于06款原厂RIO，并做出了一些改进，比如镀铬防擦条、同色保险杠等，外形饱满动感，富含青春朝气，短小的尾厢特别具备杀伤力，充满着蓄势待发的腔调，是一款非常适合年轻人的小车。RIO内饰采用非对称式设计，中控台部分倾向于驾驶座，以利于驾驶员操作。内饰颜色为近期小型家庭轿车中常见的深浅双色设计，上层为深色，降低玻璃的反光;下层为米色，看上去温馨愉悦。

　　RIO锐欧的仪表盘及各种按键的背光均采用橘色，流音响主机不仅可以播放 CD，还能读取MP3光盘。出于成本考虑，车门内板及整个仪表台的大部分区域采用塑料材质，手感偏硬。前排座椅的空间感不错，纵向伸展度较好。在保证前排拥有足够空间的情况下，后排的空间就不能有太多奢求了，正常坐姿时腿部空间够用，但并不太适合长时间乘坐，因为坐姿变化的余地不大。

　　锋范

　　锋范的格栅与大灯连成一体，锐利如箭头。前脸的造型完全抛弃了飞度、雅阁以及思迪共有的五边盾形隔栅，取而代之的是三层宽而紧凑的横条。横条与车身同色，从中间向两侧逐渐变窄，最后与头灯融合。头灯往下的所有部分都属于保险杠，其中暗含着本田的“大嘴”。

　　锋范的方向盘、仪表盘和中控台颇具现代感，其中方向盘与思域相同，不知是否暗示着两者之间的渊源，或者存在潜在的竞争关系。锋范内饰的环保做得很到位，虽说是新车，但是并没有很浓重的“新车味”，给人一种绿色环保的印象。仪表盘黑底桔色刻度，立体感强烈，中间的速度表下还设有行车信息显示屏，通过转换按钮，能够依次显示总里程，分里程、平均油耗、瞬时油耗和可续航里程等，具有很好的人机互动性。

　　POLO

　　POLO作为一款非常优秀的家庭用车，具备了私家车应该具备的技术先进、安全可靠等素质，在同级别车中堪称优秀;同时上海大众的售后服务网络也十分成熟，维修方便;此外，德系车的高残值也成为消费者看重的点。但POLO整车和零配件价格颇高，新款在配置方面也做了简化，加上消费者对新鲜、个性化追求的提高

　　Polo劲情是上海大众专为“第五代人”打造的时尚精品小车，其革新匹配的16V-HLD智能逻辑控制驱动系统是以德国大众FSI发动机为原型而开发的，具备高扭矩低转速、高耐用性低保养成本、高效率低油耗的特性，上市以后备受消费者喜爱。此次，上海大众对这两款发动机进行了卓有成效的动力提升，为08款POLO劲情劲取提供了更为强劲有力的“心脏”。其中，1.4L发动机进行了功率提升，从原先的55kw提升到63kw，获得高扭矩的转速区域也更为宽广，最高车速和百公里加速时间均得到较大的提升和改善，成为同级别车中的动力先锋;1.6L发动机则充分发挥了德系车低转高扭的优势，在额定功率不变的情况下相应转速却降低了600转之多，从而能够更快地获得高功率，发动机效率得到更充分的发挥。

更为高效，更具经济性。Polo劲情采取Bosch全新ME7.5系统控制系统，与电子节气门全面有效配合，精准提供喷油控制，从而使燃油效率更高，进而使整车达成提高性能并有效降低油耗的效果;可变进气凸轮轴正时系统则会根据发动机转速的需要，动态调整发动机正时，有效匹配各种转速，让车辆无论在各种路况和转速下都能享有更加线性及更为平稳的动力输出;静音凸轮轴驱动链条由金属质感链条替代了传统的齿型皮带传动，降低断裂风险、让静音效果更为优化，同时免除了更换正时皮带的保养支