安全性很重要 帝豪EC8—救命的选择

　　买车之前，我已经有近十年的车龄了。在部队开先是开解放141，后调入机关换成丰田4500，回到地方在政府开给领导当司机，开的是奥迪A6。对于方向盘的驾驭感觉如同手中的筷子一般。虽然开车时间不短，但一直没有自己的车，下班后虽然能蹭车开，但总归不是自己的，不能总开，这个你懂得。没车开手痒痒，平时也不方便所以决心买部车。

　　工资水平有限，买车当然不能考虑太高。以我多年的经验，国产车第一个就被我枪毙了，对准十五万左右的“大牌子”车选择，德系是首选，美法其次，日系最后。怎奈计划赶不上变化，就在准备订斯柯达的时候，老岳母糖尿病复发住进医院，虽然有报销，但一通折腾下来，还是花掉了6万多，买车计划即将流产。

　　原本不想再买了，但不久单位配了一部分新车是国产帝豪EC8，没想到如今国产车样子做的还不错，外观很牛叉，设置也很是前卫，闲来无事开一圈，还真有沃尔沃的感觉，总体感觉不错，很不错。打听一下价格，擦，真是不低，10万多了。我断言如果不看车标上车试车，十个人八个分不清国产还是进口货。下班后，我就去了4S店，回家和老婆商量后就订了车。

　　因为帝豪EC8，让我对吉利这个品牌也发生了改观，这让我深有感触，帝豪在细节上都做得非常有味，配置、安全系数、内饰、外形上的表现都比我意料中的好很多，当时身边很多朋友一听我要买吉利帝豪都表示不看好，但事实证明我并没有选错。

　　买车半年后回老家，在高速路上我向左侧打转向准备超车可前车却突然并道无视我超车的信号，我当时已经提起速度，在这时候我心想这下完了，凭经验我知道这次非死即伤，情急之下我踏死了制动踏板，本以为车会失去控制，可令我没有想到的是车居然平稳的减速了，使我安全的脱离险境。这让我对帝豪品牌的安全性又有了更深的认识，回头想想他们所说的安全性能确实不是吹嘘，选择别的车后果不堪设想啊，选择的是辆救命车。

　　有了帝豪EC8的生活也相当有趣，最为有意思的是提高了我的回头率。现在仅仅一个月时间，我发现路上帝豪EC8的身影增加了不少，看来有越来越多人和我一样发现帝豪EC8的魅力所在了。