新鸿基-安全节油无可挑剔 思域思铭并驾齐驱

　　在被动安全性方面，全系车型标配侧安全气囊，大大降低意外事故对车内成员的伤害，安全系数得到极大的提升。从最新的C-NCAP碰撞测试成绩来看，第九代CIVIC(思域)获得了五星安全碰撞成绩，并获得了48.3的高分，明显高于同级别绝大多数车型，可以看出第九代CIVIC(思域)已经具有同级领先的安全性能。

　　在主动安全性方面，第九代思域扩大了EPS电动助力转向系统的配置范围，增加了行车照明更安全的氙气大灯，安全配置也提升明显，第九代CIVIC(思域)依旧沿用了老款经典的前麦弗逊后双横臂式多连杆结构，但调校上增加了硬朗风格，更为沉稳从容，操控性能明显提升，结合主动安全配置的提升，第九代CIVIC(思域)的主动安全性能同样做到了同级领先水准。

　　除了常规的主被动安全方面的配置，第九代CIVIC(思域)开创性的导入了信息安全的概念，采用非对称仪表台造型设计，使得整个驾驶舱以驾驶者为中心，配合双层仪表盘设计，行车信息全部标示在上方的醒目处,真正实现驾驶者视线“零”转移。同时，第九代CIVIC(思域)方向盘两侧配置十字选择键，从而尽可能方便驾驶者使用这些按钮与功能,驾驶员双手不用离开方向盘就可实现功能操作,减少精力分散，实现了“眼不离路，手不离盘”的驾驶境界。

　　作为中级车市场的典范，CIVIC每一代更新，都凝聚着Honda的造车理念和科技精华。面对日益激烈的市场竞争，第九代CIVIC(思域)以这样一种高品质姿态将汽车安全呈现在众人面前，继续引领着中级车市场的前进与发展。

　　思铭是东风honda推出的第一款自主研发车型，其承袭的正是东风honda旗下明星平台——思域平台。与第九代思域一样，思铭同样是思域平台的裂变和进化。行家们都知道，思域是本田全球最为知名的家用车型，拥有先进的机械性能、优秀的调校和出众可靠的品质，如前麦弗逊后双横臂式4轮独立悬挂，在家用车市场一直处于最先进行列，i-vtec发动机+5速平行轴式自动变速器也是全球经典的动力组合，出色的驾驶性能和可靠的品质一直是思域名满天下的利器。去年东风honda获得中国新车质量调研iqs第一名，成为首个获得这个嘉奖的非豪华车品牌，而思铭也同样来自这种制造品质，与第九代思域采购同源、生产同线、销售同网、服务同质的东风honda思铭无疑拥有强大的思域平台背景，具有出众而可靠的品质。性能出众、动力好、油耗低、价格实惠

　　思铭承袭的是东风honda思域平台，在性能上有着突出的优势，其搭配了“1.8li-vtec可变气门正时与升程的发动机+5速手动或5速平行轴式自动变速器”经典动力组合，最大功率103千瓦，最大扭矩174牛·米，5速手动与5速自动变速器与i-vtec发动机的顺畅度名声在外。思铭动力充裕，加速顺畅，相比同级别1.6l车型，动力优势相当明显。得益于思域平台优势，思铭也拥有同级领先的优良底盘，其前麦弗逊后双横臂式四轮独立悬挂属于高规格的悬挂匹配，在同级别具有领先优势，能够出色的平衡舒适与操控，属于富有驾驶乐趣且舒适的家用轿车。节油性能就不必多说了，思域平台的节油性能在全球是出了名的，思铭的节油性能自然不会差，其1.8l手动百公里综合油耗仅为6.9l，自动百公里综合油耗7.2l。这一油耗水平与同级别大都数1.6l车型的油耗持平甚至更低，省油效果表现突出。在国内高品质家轿往往价格高企，这类型车型价格往往集中在12.5万～18万元区间。作为高品质家轿之一的思铭，其1.8l手动11.18万，1.8l自动11.98万元的售价实惠，无疑具有价格优势。

　　目前店前道路市政施工中，北园高架黄岗下桥口可以通行，新鸿基正常营业

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