悦翔V3领衔3000元补贴催热入门级家轿市场

　　8月的酷热天气，本该逼退人们的出门意愿，将车市拖入传统的销售淡季。然而第八批节能汽车推广目录的出炉，给沉闷的市场带来一阵凉风，尤其对于5万元左右的入门级家轿市场，3000元的节能惠民补贴成为销量的直接助推器。

　　7月份，第八批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录正式公布，长安悦翔V3以及雪佛兰新赛欧等多款入门级家轿进入名单，享受3000元节能惠民补贴。政策出台不到一个月，悦翔V3在上市的华北和东北区域销量显著提升。在这些明星车型的带动下，入门级家轿市场在金九银十的销售旺季到来之前提前回暖。

　　3000元补贴助性价比再升级

　　入门级家轿消费者首先看重的就是车型的性价比，当前市场上受青睐的车型，无一不是以高性价比著称。以悦翔V3为例，虽然售价仅为4.39万元起，但无论是在时尚灵动外形、超越同级车的丰富配置还是周全的安全性能上，都给消费者带来超值的使用感受。

　　节能惠民名单的公布，相当于为入选车型带来直降3000元的价格优惠。这些入选车型的性价比再上一个台阶，直接刺激了消费者的购买热情。据长安汽车石家庄经销商店宋经理介绍，自节能惠民名单公布以来，到店问询悦翔V3的顾客有了成倍的增长，成交数量也显著提升，“很多消费者听说悦翔V3可以最低优惠至40900元，当天就到店订车了”。

　　节能验证解消费者后顾之忧

　　在更加重视“节能效应”的原则指引下，第八批节能惠民汽车目录遵循更加严格的油耗标准。新补贴政策根据车型重量细化了油耗标准，当前入门级家轿的整车质量集中在1000KG左右，在此范围内的车型百公里油耗必须控制在5.6L-6.0L之间。

　　显然，入选节能补贴目录的车型，对消费者还有一个额外的利好，即这个车型的油耗在同级别车中具有领先优势。成功入选节能补贴目录的悦翔V3以5.6L/百公里油耗位列同级别车最低，而在此前的一次油耗测试活动中，悦翔V3在专业媒体的见证下更是取得最低5.03L/百公里的实际路况油耗成绩。

　　节能补贴目录的“低油耗验证”性质对消费者也产生了不小的购买推力。哈尔滨的一位车主选定悦翔V3之后，坦言除了3000元的补贴之外，“悦翔V3既然属于节能车型，肯定能在日后用车上为自己节省成本”。

　　此外，符合更高油耗标准还意味着更先进的技术。据业内专家介绍，为了实现更低的油耗，入选车型在发动机技术、变速箱技术，甚至是车辆外形设计理念上都处于同级别车领先位置。这些先进的技术，加上高比例的补贴优惠和低油耗的使用成本，为消费者选择节能补贴目录中的入门级家轿，提供了充分的理由。