三菱ASX劲炫全系现车 千万钜惠进行中

http://www.e23.cn2012-05-15 13:42:36

    摘  要:ASX的四轮驱动系统采用了“欧蓝德EX劲界”车型中使用的电子控制四轮驱动系统,可以对驱动方式进行切换:「2WD」模式节约油耗,对所有的路面状况进行合理的四轮驱动控制「4WD」模式能对所有的路面状况进行合理的四轮驱动控制,「4WD锁定」模式比「4WD」模式更注重后轮驱动力分配,从而能发挥对雪地、路况差的路面高通过性。这一电子控制四轮驱动系统能够有效地进行后轮轴距分配,以提高车辆的稳定性。

 

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  ASX劲炫是为享受品质生活的时尚打造的融合强劲动力与时尚风格为一体的进口紧凑型城市SUV。它,动力强劲、操控自如,提供超越轿车的驾驶乐趣;短小精干,时尚新颖,凸现车主的不凡品味。

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  ASX劲炫全长仅4295mm,但采用了2670mm的长轴距,因此,ASX劲炫既具有紧凑车型的灵活操控性,又兼具了大型SUV的空间舒适性。同时ASX劲炫继承了三菱汽车SUV车型所独具的卓越性能,是一款在各方面都表现表现出色的“紧凑型豪华SUV”。

  作为ASX劲炫的特点之一,其环保性能也体现在各个方面:车体的轻量化、电动动力转向系统、并且采用了先进的低燃油消耗技术,实现了节能环保。

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  鲜明的运动风格、富有动感的外观设计、内饰选材充满质感,无不体现出ASX劲炫更高品质的内涵。ASX劲炫的发动机采用的是2.0LMIVEC DOHC 24VALVE发动机(4B11型发动机)。为了实现高动力输出和降低油耗,采用了可变气门正时及升程电子控制系统(MIVEC *)。变速器则采用了INVECS-Ⅲ带速运动模式的CVT无级变速器,可根据行车条件(加速器开度、车速)调节发动机转速,使档位分配更合理,油耗更低。

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  ASX的四轮驱动系统采用了“欧蓝德EX劲界”车型中使用的电子控制四轮驱动系统,可以对驱动方式进行切换:「2WD」模式节约油耗,对所有的路面状况进行合理的四轮驱动控制「4WD」模式能对所有的路面状况进行合理的四轮驱动控制,「4WD锁定」模式比「4WD」模式更注重后轮驱动力分配,从而能发挥对雪地、路况差的路面高通过性。这一电子控制四轮驱动系统能够有效地进行后轮轴距分配,以提高车辆的稳定性。

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