来自北欧的安全宗师沃尔沃XC90

　　感谢博友以及读者对本栏目的大力支持。本期是栏目开办来第二期。我们依旧还是通过新浪微博招募到3名大众试车手。本次试驾道路大都以城市路况为主，情人节到来之际博友们体验到了来自北欧硬汉的呵护与关怀。

　　预告：下期试驾车辆：路虎揽胜极光 报名方式：@济南时报汽车周刊(http：//weibo.com/autoweekly)

　　我喜欢，沃尔沃的安全配置果然名不虚传。为了坚持安全至上的理念，这个车型新增加了包括一体式安全车身、侧撞保护系统(SIPS)、IC安全充气帘、头颈部保护系统(WHIPS)等被动安全系统，可以在碰撞时将人身伤害降至最低;动态稳定及牵引力控制系统(DSTC)、防翻滚稳定控制系统(RSC)、主动式氙气大灯(ABL)、盲点信息系统(BLIS)等主动安全系统，可显著降低发生事故的几率。值得一提的是该车的静音效果很棒，这点也符合北欧男人的绅士作风。

　　我不喜欢，车型较老，外形内饰过于低调。

　　博友璇慕Amy

　　“大块头”，这是试驾之前我对沃尔沃XC90的模糊印象;

　　“大智慧”，是试驾过程中以及试驾结束后品味阶段我最直接、最原生态的评价。

　　不否认，我一直很中意大块头的物件，当然，大牌的大块头就更完美了。很喜欢XC90的前排座椅，头枕造型很独特很有工业设计感，且头靠上去很舒服。设在两侧的超车警示灯是我的大爱，这个功能在光线较差特别是晚上将对你的行车安全起到很大的辅助作用。

　　“有智慧的大块头”，如果不受困于城市停车的烦恼，这次，就出手了。

　　博友砍柴柴

　　不要觉得我是女生就认为我对大车不感冒，女生天生喜欢安全感，XC90就是我心中的那个他。那个让我既欣赏又安全感十足的家伙。

　　驾驶XC90让我获得了非常出色的前视野，这也是SUV的优势所在，虽然是SUV车型，但XC90开起来确实非常的舒适，5速手自一体变速器虽然没有6速那么顺畅，但也很难产生顿挫的感受。

　　XC90配置AWD全时四驱系统，能够根据车轮的回馈力电脑分配四轮的驱动力，虽然不是硬派越野车，但挑战个小坡还是不成问题的。

　　他好贵啊，得到他就像找一个好男人一样难!

　　博友ruomuyoyo121

　　一看到沃尔沃XC90就被它那种高大威猛的外型所征服。特别是像我这种女生，平时开车时总会被种种情况搞的很紧张，而坐在XC90里就感到很踏实，这一定是沃尔沃主打安全的理念和XC90威猛的外表造成的。很喜欢坐在车内“沙发”上的感觉，足够宽大的空间，就像坐在客厅里一样，不愧为行政级SUV。盲点监测系统是我之前从未接触过的，也是我感到最为人性化的设计，每当后方有快速的车辆超车时，后视镜下方的感应器就会及时发现并通过车内的闪烁灯提醒驾驶员，这项功能特别是在晚上更为好用，也再次强调了安全。