路况复杂油价又涨 五款既安全又省油车型推荐
摘 要:下面为大家盘点一些近年来CNCAP碰撞测试获得五星的车型,同时节油性又达到工信部公布的中国汽车燃料消耗网中处于略低的位置。虽然这些车型并不一定是最安全和最省油的,但是至少从碰撞测试结果和油耗测试结果来看,它们在安全性和节油性方面还是有一定保障的。
●长城腾翼C30 2012款 1.5L VVT 手动 舒适型
指导价:6.45万
综合评分:46.4 分
碰撞评价指数:5星
油耗:
市区工况: 9 L/100km
市郊工况: 6 L/100km
综合工况: 7.1 L/100km
外观设计上,腾翼C30的给人的感觉有些保守,但这样的设计可以让更多的消费者接受,要想站稳市场,受大众欢迎才是最重要的。腾翼C30的整体做工在自主品牌中的表现属于中上等水平,但在质感上还是有提高的空间。
腾翼C30采用了上深下浅的内饰风格,中控台造型简洁大气,和外观风格高度统一。黑色、米色和银色这样的颜色搭配也是目前主流的色彩搭配方案。上黑下米的中控台上加入了大面积的银色装饰,看起来十分清爽,营造了轻松的驾驶环境。
腾翼C30最大的亮点是大空间、低油耗。这款车采用长轴距短车身设计,轴距达到2610mm,确保坐乘空间宽敞,同时超大的行李箱容积高达510升,使得其在A级轿车中前后排空间最大。
动力方面:腾翼C30搭载了长城自主研发的GW4G15直列四缸发动机,排量1.5升,最大功率77kW/6000rpm(105马力);最大扭矩138N?m。这台发动机被长城广泛运用于旗下炫丽和酷熊系列车型,优点是低转扭矩不错而且很省油,缺点是爆发力不足。
安全配置上,长城腾翼C30在主动安全和被动安全上表现很不错,全系标配安全带未系提示、ISO FIX儿童座椅接口、除了标准型没有配备前双安全气囊外,其他车型均是标配,另外ABS(双回路4轮防抱死制动系统)和EBD(电子制动力分配系统)都是标配,从而提高刹车时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。
在被动安全方面,腾翼C30采用了高刚性安全车身设计,一次冲压成型,车底、车顶、四门等都配有多处加强钢梁,保证车身强度,形成全方位立体式保护架构。值得一提的是,车身前部增加高刚性防撞钢梁,保证偏置撞击时车身前部不会发生严重的横向形变,形成更好的纵向溃缩,吸收冲击能量,前后车门内侧均设有高强度防撞杆,车门内板、B柱加强板和门槛加强板等部位采用激光焊接技术,大幅强化了A、B、C柱的强度。与此同时,秉承“以设计提升安全”的理念,保险杠、发动机、行李箱的吸能设计也进行了特别提升,最大限度的降低对乘员的伤害。
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