汽车以旧换新本月底结束消费者赶搭末班车

　　舜网讯  历时一年的《汽车以旧换新实施办法》将于本月底结束。记者从东莞的部分汽车经销商处了解到，有些消费者也赶在政策结束前去置换汽车。有车商表示，现在以旧换新的业务在每家店里约占5%左右的销售额。

　　车商：以旧换新是增值服务

　　有汽车专业人士表示，以旧换新对新车销售有一定的拉动，但是并不是特别的重要，因为这要看品牌以及原来汽车的折价。但是相对于正常的销售来说，以旧换新业务确实为车商带来了相当一部分的成交量。

　　广汽丰田华美4S店市场部经理黄韬表示，一个月约有5~8宗以旧换新业务，占销售额的5%左右。

　　“我们以旧换新的业务在这个月已有12宗了，以往每月也都是5宗左右，估计在这个月会达到30宗左右的成交量。”莞太路某4S店销售经理表示。据这家4S店介绍，由于受到政策结束的影响，再加上他们的汽车品牌力的影响，来店里以旧换新的客人比以往多了起来。万里车行相关负责人也表示，在政策的推动下，本月将迎来高峰期，但是这种业务只是附加服务，所以1年下来最多有10多辆的样子。

　　车主：赶在结束前换购

　　“我的伊兰特已经开了五年了，本来想着再看看有什么新车出来再去换购，但是现在时间这么紧，必须在本周确定下来换购哪一个品牌的车”。莞城的刘先生在接受记者采访时说，他的车目前车行评估价是4万元左右，现在打算买一辆10万元、排量1.6L的轿车，那么就可以获得18000元的补贴，自己只需再多支付几万元就能开上新车。

　　与刘先生有同样想法的消费者还有很多，如记者在寮步汽车城某4S店里看到的黄女士，她正开着卡罗拉来换购新车。“本来是不想换的，但是看着能补贴这么高，所以还是决定趁机换购”。